aki 发表于 2013-11-18 21:01:14

万水千山走遍,我却独独只爱你--第四次独龙江察隅西线穿越纪行

这是小女子第一次在8264发作业贴,各位新老朋友一定要多给点掌声鼓励一下哦!

前言:</p>独龙江峡谷处在云南西北部与,西藏察隅及缅甸交界的边境上,。这是一个鲜为人知的角落。这里雪山连绵,峡谷陡峻,西岸的担当力卡是国境线上的天然屏障,东岸的高黎贡山屏蔽了通往外间世界的通道,使这里一年里几乎有一半的时间都是与世隔绝的。正因为如此,这里才保留了更多原始的人文风情和自然美景。自从99年孔贡公路通车之后,独龙江与外界的联系在日益增加,目前国家因各种原因正加大力度,公路已经修至迪政当,下一步即将通往察隅。。。



第三次穿越独龙江回来已是一年,从与世隔绝的大山之中重新回到这繁华的世界,我竟突然产生一种很颓废的感觉,对所有的一切都失去了兴趣,内心全是迷茫,不知道下一次我还会去哪里,还能去哪里?当独龙江路上所有的艰辛都化成了记忆,各种片断不时回映在我的脑海中,我终于明白,自己是大山的女儿,群山怀抱中的那个密境所在才应是我的最后追逐之地。于是,我选择了再一次前行,目的地仍然是独龙江。

此次穿越是从云南境内独龙族世代居住地独龙江乡政政府孔当开始,一路经迪政当,熊当,老向红,沿克劳伦河上游,经西藏察隅境内最靠近边境的村庄吉太转向我们最后的目的地日东,徒步时间从9月24日,至10月4日,历时十天,全程无人区,队友加我共三人,请向导背夫六名,一路艰苦跋涉,历经生死,最后胜利完成穿越。




2012-10-27 01:37 上传
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目前所知独龙江徒步路线实际上应为五条,1,是 贡山-孔当-迪政当-木当-扎恩-察瓦龙-日东-察隅,2是贡山-孔当-迪政当-木当-曲珠-察瓦龙-日东-察隅,3是贡山-孔当-迪政当-木当-麻必洛河无人区-嘎达曲河-察瓦龙-日东-察隅,4是贡山-孔当-迪政当-向红-迪布里沿日东曲-日东-察隅,5是贡山-孔当-迪政当-向红-沿克劳伦河上游-吉太-日东-察隅,其中1,2,3三条路线为东线在木当之后分向而行,目的地均为察瓦龙;4为中线,5为西线二条线是在迪布里分向而行,此次我们选择的是第五条线路即沿克劳伦河上游直达吉太,沿途要过四道溜索,再翻越三个4500米以上垭口到达日东,一路风光无限,也历经磨难,用队友的话说,能活着回来是运气,因为命不在自己的手上,而在上帝的掌握之中,但无论如何,我们是平安的回来了,这一路的风景和体验,没有让我们失望,这里,的确称得上是西藏甚至是国内最后一条原生态景区,不虚此行。

先说几句题外话,吉太是我第二次独龙江之行到达日东时,由日东兵站站长那里得知这个美丽的村庄,他电脑中所存的照片真心让我们神往,回来后就与队友秋雨商量着要找机会一同前行。于是约定于去年六月一同前往,但他因工作繁忙无法抽身,我只好独自一人出发前往独龙工,因吉太线路危险性太大,向导无论如何不肯带我一人前往,无奈仍然选择了向红日东线。今年我们再次相约无论如何都要走一趟这条线,于是在5月份就定下了9月20日到达昆明的机票,不得退票不得改签,就是不想给自己犹豫的机会。可真的是计划没有变化快,临行前一天,秋雨突然通知我,他生病无法成行。因为他的退出,我的思想也在动摇,但潜意识中仍然是不愿放弃。可是整个行程的路线计划,各种准备都是由秋雨完成,他在这个时候退出,确实让我心中有些慌乱,在这里要感谢另外二位队友,在这个时候给了我精神上最大的支持和鼓励,直到顺利成行并完成心愿,这里都离不开他们一路的相互帮助和照顾,感谢他们带给了我最大的快乐和满足,并希望以后我们还能有机会再次同行。

秋雨做出的线路图


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