[新车谍报]奔驰换代GLK路试首曝 全新设计

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[导读]近日，海外媒体首次拍摄到了奔驰全新一代GLK的路试谍照，并表示新车有望在2015年正式发布。据悉，新车将采用奔驰最新的家族式外观设计，同时车身线条也显得更饱满，并且尺寸较现款也略有增大。
关键词：奔驰GLK、全新车型、最新家族化外观、尺寸略有增大、与新C级共享发动机、配备9速自动变速器、路试谍照
编辑视点：全新一代奔驰GLK同样也会拥有更为时尚的外观造型，使得新车变的更加饱满和圆润，同时尺寸和轴距的增大还能提供更好的驾乘空间，全新的9速自动变速器也是新车的亮点之一。不过在国内奔驰对市场推广和营销策略还需优化下，这样才更有力的去与宝马X3和奥迪Q5相抗衡。
奔驰换代GLK路试谍照首次曝光 有望于2015年上半年正式发布
日前，梅赛德斯-奔驰换代GLK的路试谍照首次曝光出来，测试原型车正在美国加州的死亡谷(DeathValley)进行高温测试。从谍照反应出的信息来看，新一代车型尺寸将略有增大，造型风格也与现款车型有较大不同。新车预计在2014年换代C级问世之后的2015年上半年正式发布。

换代GLK在外观设计上抛弃了现款车型直来直去的线条风格

基于奔驰最新的MRA平台打造 全新拥有更加饱满和圆润的外观造型
奔驰换代GLK将同换代C级一样基于奔驰最新的MRA平台打造，新车在外观设计上将抛弃现款车型直来直去的线条风格。之所以会有这样的改变，原因就在于奔驰新一代车型都会向饱满、圆润的造型转变，为了让所有旗下车型保持品牌上的一致性，像现款GLK以及改款前的E级那种线条清晰的风格将不会出现在新一代奔驰车上。

前脸依旧会带来奔驰最新的家族特征，也就是头灯内侧线条会同前进气格栅相呼应

从谍照中的原型车来看，新车相比现款车型变得更大、更宽、更低矮，A柱倾斜度明显增大不少，同时侧面造型更加的简洁、流畅。整体看上去不再像现款车型那样直来直去，表现出更好的运动感。前进气格栅继续使用两横条设计，但隔栅似乎变得更扁平化了，车头相应的也变得更低矮一些。同时可以发现，头灯线条与前进气隔栅相呼应的设计特征也会引入到换代车型。同样与新的车身风格呼应，后视镜造型也变得非常圆润、饱满。

A柱倾斜度明显增大不少，同时侧面造型更加的简洁、流畅

尾部造型依然会很饱满，最大的变化会来自尾灯，同最新问世的奔驰车一样，尾灯将从现款的竖直布局改为横置布局，在视觉上可以令尾部显得更宽、更稳。

尾灯将从现款的竖直布局改为横置布局，在视觉上可以令尾部显得更宽、更稳

车身尺寸将略有增大 同时轴距也会有一定的增长
随着尺寸的增大，新车的轴距应该会增长一些，配合更宽的车身，可以提供更舒适的内部驾乘空间。配置上来看，车内的Comand多媒体系统将得到升级，跟换代C级一样，现在的鼠标式控制旋钮将被完全可触摸的触摸屏取代，操控更便捷，更有科技感。

新车的轴距应该会增长一些，配合更宽的车身，可以提供更舒适的内部驾乘空间

主打1.6升和2.0升的4缸涡轮增压发动机 配备全新的9速自动变速器
动力方面，换代GLK跟现款车型一样，同样是跟C级车共享动力配置。预计依旧主打1.6升和2.0升的4缸涡轮增压发动机，最大功率输出预计在156马力到252马力之间。而GLK400将会是动力旗舰车型，对应3.0升的V6涡轮增压发动机，最大功率达到333马力左右。变速箱方面，换代GLK级将确定匹配才不久刚刚发布的9速自动变速箱，从而在舒适性以及燃油经济性方面有更突出的表现。另外值得期待的是，换代GLK还将首次提供AMG性能版本，动力由全新的4.0升双涡轮增压发动机提供，最大马力预计达到460马力以上，有望成为紧凑级SUV细分市场的首款高性能车型。
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