[新车谍报]雪佛兰Trax现身国内 或将国产

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[导读]日前，我们捕获了雪佛兰Trax在国内的路试谍照，该车与昂科拉同平台打造，未来有望引入国产，整体价格水平将与翼博持平。
关键词：紧凑级SUV，雪佛兰，肌肉车型，Trax
与昂克拉同平台 2555mm轴距
在上海通用的别克昂科拉和长安福特的翼博车型带领下，一下子打开了紧凑型SUV车型的一片蓝海。后续还将有多家厂商会跟进推出同级车型，东风标致的2008已经开始路测，本田会推出飞度的SUV版本，大众的Taigun概念车已经亮相，斯柯达也有同平台的小型SUV在规划中。而上海通用方面，也将利用其多品牌优势，在国内市场推出雪佛兰Trax车型。

雪佛兰Trax国内路试谍照

编辑视点：紧凑级SUV越来越受到各大厂家的重视，已经上市的翼虎和昂克拉代表了美系企业的先行一步，但在细分定位中翼虎的性价比优势突出，昂克拉在经济性上无法直接与其大打价格战，因此雪佛兰品牌的Trax解决了这样的问题，定位更加家用和经济性。
先前的别克昂科拉和福特翼博虽然是同一级别的小型SUV车型，但是却走了两条不同的定位。昂科拉的售价区间14.99-19.69万元，定位精品车型，1.4T的动力比较充沛，同时还提供了四驱版本；而福特翼博的定价只有9.48-12.78万元，远远低于昂科拉，定位经济型SUV，配置的1.5L和1.0T动力都比较经济适用。

雪佛兰Trax国内路试谍照

凭借更高的性价比，翼博的市场份额在迅速壮大。而昂科拉方面，或许是通用处于维持产品定位的稳定，并没有采取降价应战的策略。接下来很有可能利用相对经济性定位的雪佛兰品牌，再推一款同样级别的小型SUV，也就是我们今天谍照曝光的这款雪佛兰Trax车型。这款去年9月巴黎车展上发布的新车，我们分析认为会采用国产方式引入，因为如果采用进口引入，将完全不能发挥更高性价比的优势，反而会与昂科拉的定位形成重合的模糊定位。
雪佛兰Trax实际上和别克昂科拉实际上是同平台的胞兄车型，同样的麦弗逊独立前悬架和复合扭力梁式非独立后悬架，同样的2555mm轴距尺寸。Trax的长宽高尺寸分别是4248/1776/1674mm，与昂科拉的4278/1774/1646mm相比，也只是毫厘的差异，车身长度主要是因为保险杠造型的差异，而车身高度则是因为Trax是传统行李架设计，昂科拉是更矮的贴顶式行李架。
别克昂科拉本身就有着多重的身份，在欧洲市场它叫做欧宝Mokka，在英国市场它的身份是沃克斯豪尔Vauxhall Mokka车型。三者之间几乎只是不同品牌LOGO的差异，而雪佛兰的Trax相对差异要大很多。雪佛兰Trax的整体风格更加硬朗，发动机舱更加厚实，车身侧面的前后轮眉都更加外凸，彰显美国车型肌肉风格的设计。

雪佛兰Trax专利申报图

前脸是雪佛兰的家族式脸谱，与别克昂科拉配置透镜的灯组不同，雪佛兰Trax是最普通的反射式卤素大灯，也体现了后者更加偏重经济性的定位。Trax的前保险杠采用了大包围的风格，虽然下边沿是大面积的黑色塑料护板，但是和昂科拉一样，前悬离地间隙都非常低，实际上这回大大降低这款小型SUV的通过能力。

雪佛兰Trax专利申报图

车身侧面在后排车窗有较大不同，Trax的后窗下沿线比昂科拉更平直，后窗面积也更大。后排轮拱是外凸的胯部，普通的组合式尾灯组并没有LED等配置。后风档玻璃要比昂科拉更加方正。车轮配置除了与昂科拉相同的18寸规格，还多了一个较小的16寸规格配置在低配车型上。

雪佛兰Trax专利申报图

内饰方面与昂科拉的差异也比较大，更加接近雪佛兰爱唯欧的风格，仪表板是圆形指针表盘和长条形液晶显示屏的组合设计。中控面板两侧还有竖条型的储物格，放弃昂科拉车型上的双温区自动恒温空调，取而代之的是普通的手动空调系统。
雪佛兰Trax在海外市场的汽油版车型配置了两款发动机，一款是与昂科拉相同的1.4T涡轮增压机型，还有一款1.6L自然吸气机型，最大功率89kw/6000rpm，峰值功率155Nm/4000rpm。如果上海通用引进国产，考虑到降低车型成本，以及与昂科拉的定位拉出差距，预计雪佛兰Trax将采用1.6L动力配置。整体价格水平也将降到与福特翼博相当的水平，从而实现别克昂科拉和雪佛兰Trax在高低不同定位的组合。

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